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　ＳｉＣ−ＢＢ　Ｋｉｔはあくまでもノーマルスプールの改造にのみご使用ください。弊社製品 Ｔｅｃｈｎｏ　Ｆｏｒｍｕｌａ　Ｍｇ　Ｓｐｏｏｌへのご使用は絶対にしないよう、お願いいたします。
　Ｔｅｃｈｎｏ　Ｆｏｒｍｕｌａ　Ｍｇ　Ｓｐｏｏｌはスプールシャフトがアルミ製なのでピンを外すとシャフトを 破損する恐れが有ります。破損の際の修理は有償となりますので、ご了承ください。
@.　ＳｉＣ−ＢＢ　Ｋｉｔ内容物一式。（写真はＵ．Ｓ　ＴＲＡＩＬ）
　作業はそれほど難しくありませんが、それぞれのパーツを破損しないように慎重に行ってください。
他に用意するもの：
・ペンチまたはプライヤー（先が幅広タイプが作業しやすい）
・テープ（布製ガムテープやサージングテープなど。スプールの保護に使います）
・マイナスドライバー
A.　コイン又はマイナスドライバーでサイドカバー中心のネジを緩めます。
注意点：
　硬貨を使用する場合は、１円玉以外が使いやすいです。１円玉はアルミ製のため、曲がってしまう可能性があります。。。
B.　サイドカバーを外し、スプールを取り出します。
注意点：
　この際、スプールを絶対に落とさないで下さい。スプールは精密に出来ているため、落下の衝撃で 精度が落ちてしまい、使用に支障をきたす恐れがあります。出来れば、机の上にトレイなどを置き、 そこにフェルトなどを敷いて、その上で作業をされる事をオススメします。
C.　スプールエッジに厚手のビニールテープやガムテープを貼って保護します。テープはなるべく厚手の ものをご使用下さい。
　注意点：
　この際も、スプールの床等への落下は絶対に避けてください。テープはなるべく厚手のものを！
D.　ペンチでシャフトピンをつまみ、左右に少しこじりながらピンを抜きます。
　注意点：
　抜くときは、ペンチがスプールエッジに当たらないよう、Cで貼ったテープの上で抜いてください。なお、 ピンはステンレス製で結構硬いですが、あまりムリな横方向の力は加えないでください。
　Dの作業は、実際にはこんな感じです。ピンは圧入されているだけなので、写真の矢印の方向に ゆっくりと力を入れて引けば、案外スムーズに抜く事が出来ます。
　注意点：
　抜き終わった後に、その勢いでピンをどこかに無くさないようにしてください。
　スプールベアリングを外した状態です。左からスプール、ノーマルベアリング、ピンになります。
　注意点：
　くれぐれも、各パーツは無くさないようにしてください。
E.　スプールシャフトにＳｉＣ−ＢＢの大きい方（１１ｍｍ×５ｍｍ×４ｍｍ）を取り付けます。
　注意点：
　取り外したノーマルベアリングは大事に保管しておくことをオススメします。
F.　ピンを少し左右にこじりながら圧入していきます。
　注意点：
　Dの作業と同じく、テープを貼った上でペンチを動かしてください。スプールエッジを傷つけると、リールの機能に 支障が出ます。
　スプール側ベアリング交換終了
　注意点：
　ピンの位置に注意してください。必ず中心に来るようにしてください。
G.　サイドカバー側ベアリング押さえクリップを外します。
　注意点：
　写真では、クリップが見えるよう撮影されていますが、このままではクリップが飛んで紛失してしまいます。
　実際にはクリップ部分を指で押さえながら作業してください！
H.　純正ベアリングを外し、ＳｉＣ−ＢＢの小さい方（８ｍｍ×３ｍｍ×４ｍｍ）を入れます。その後、 クリップを再び戻します。
I.　ベアリング、シャフトに少量のリールオイルを塗布します。
J.　スプールを取り付け、サイドカバーを取り付けます。
K.　ハンドルをゆっくりと回し、異常がなければ完成です。
　注意点：
　くれぐれも、クリップは無くさないように！！